Nieuw | Forbidden Puritan & Heathen: twee titanium hardtails met een verschillende interpretatie
Door Jan Geys -
Tot nu toe had Forbidden een solide reputatie opgebouwd met radicale, compromisloze, op gravity gerichte fietsen. Voor 2026 breidt het merk zijn aanbod uit met twee nieuwe modellen die bewust breken met deze aanpak, maar die tegelijkertijd trouw blijven aan het DNA van het merk. De Puritan en Heathen zijn twee titanium hardtails met zeer verschillende interpretaties: de ene is gericht op avontuur en veelzijdigheid, de andere op Trail.
De Puritan en Heathen markeren niet alleen de intrede van Forbidden in de wereld van titanium hardtail mountainbikes, maar zijn ook een symbolisch keerpunt. Het zijn de eerste fietsen van het merk die afzien van het hoge draaipunt, en de eerste modellen die carbon inruilen voor metaal.
De Puritan en Heathen, die vorig jaar als prototypes werden gepresenteerd op de Sea Otter Classic, zijn nu officieel gelanceerd. Ze worden exclusief als frameset aangeboden in een gelimiteerde oplage. Met deze twee modellen probeert Forbidden geen trend te volgen, maar fietsen aan te bieden die consistent zijn met hun visie: machines die op papier eenvoudig lijken, maar tot in de kleinste details zorgvuldig zijn vervaardigd en ontworpen om jarenlang mee te rijden en te koesteren. Twee verschillende fietsen ook qua beoogd gebruik, maar die dezelfde filosofie delen: terug naar de essentie zonder het plezier van het fietsen op te offeren.
Forbidden Puritan: tussen gravel- en mountainbiken
De Puritan is ongetwijfeld het meest onverwachte model in deze aankondiging. Forbidden omschrijft hem als een ‘ATB’ (All-Terrain Bike), ontworpen voor lange afstanden met bagage, dagelijkse ritten die overgaan in offroad-paden, en “al die ideeën die je normaal gesproken niet zou durven uitproberen op een 700c-fiets.”
De Puritan is gebouwd rond een titanium frame en de nieuwe RockShox Rudy XL met 50 mm veerweg, waarmee meteen de toon wordt gezet: dit is verre van een minimalistische gravelbike. Er is ruimte voor banden tot 700 x 50 mm (2.0″), en de geometrie geeft prioriteit aan stabiliteit met een balhoofdhoek van 67,75°, een relatief laag bottom bracket en een achtervork die is aangepast aan elke maat, in lijn met Forbidden’s ONERIDE-concept, dat erop gericht is om dezelfde dynamische rijeigenschappen te behouden, ongeacht de framemaat.
Forbidden geeft duidelijk de voorkeur aan een recht stuur in combinatie met een korte stuurpen van 60 mm. Een racestuur is ook mogelijk, maar het merk erkent dat dit de zitpositie verlengt.
Qua ontwerp zijn de keuzes duidelijk: een externe kabelgeleiding, een 73 mm BSA-trapas, geen Boost-steekassen, een 27,2 mm zadelpen die compatibel is met dropper zadelpennen en 160 mm Flat Mount-remmen. In de voordriehoek passen twee bidons van 750 ml of meer, en het frame zit boordevol bevestigingspunten (op en onder de bovenbuis, voor spatborden en voor- en achterdragers), wat de duidelijke focus op de actieradius en toerfietsen bevestigt.
De frameset van de Forbidden Puritan (frame + voorvork + balhoofdset) is in beperkte oplage verkrijgbaar voor € 3.999.
Forbidden Heathen: een trail-hardtail
Aan het andere uiteinde van het spectrum past de Heathen veel beter in het trail-universum van Forbidden. Het is een titanium hardtail, ontworpen rond een 130 mm voorvork, met een uitgesproken moderne en doelgerichte geometrie.
De balhoofdhoek bedraagt bij alle maten 64°, een waarde die misschien verrassend lijkt voor een hardtail, maar die Forbidden volledig omarmt: “Een kortere voorvork stelt ons in staat om een consistente geometrie te behouden wanneer de vering inveert. Daardoor blijft de Heathen stabiel en gecontroleerd waar het er echt toe doet.”
Verder is de achtervork opzettelijk kort (399 tot 441 mm, afhankelijk van de maat) en zit het bottom bracket vrij laag, met een drop tussen 50 en 62 mm. Een interessant detail: de twee kleinste maten hebben een mullet-configuratie (27,5 inch achter / 29 inch voor), terwijl de grotere maten overschakelen naar een volledige 29-inch wielconfiguratie om een consistente balans tussen voor- en achterwiel te behouden, ongeacht de framemaat.
De Heathen hanteert een modernere benadering van standaarden, denk aan Boost, SRAM UDH, een zadelpen van 31,6 mm, 180 mm Post Mount-remmen en ISCG-05 compatibel voor een bashguard. Hij is voorzien van een enkele bidonhouder, evenals bevestigingspunten onder de bovenbuis voor gereedschap of accessoires.
Een framekit van de Forbidden Heathen kost € 3.199, en is eveneens in een beperkte oplage beschikbaar.
Meer info via https://forbiddenbike.com
