Nieuw | Gobik Grit 2.0 cargo-fietsbroek: ontworpen voor lange ritten
Door Jan Geys -
Met de Grit 2.0 heeft Gobik zijn cargo-fietsbroek voor de winter vernieuwd. Het doel is duidelijk: een kledingstuk aanbieden dat bestand is tegen vele uren in het zadel – op de weg, gravelpaden of MTB-trails – en tegelijkertijd comfort, een ruime zak en duurzaamheid biedt. Hier is onze eerste indruk:
Deze nieuwe versie behoudt het ‘avontuurlijke’ DNA van de vorige Grit-fietsbroek, dit keer met de nodige zij- en achterzakken voor het gemakkelijk transporteren van spullen als voeding of accessoires zonder de stabiliteit van het geheel in gevaar te brengen. Gobik heeft gekozen voor slijtvaste, ademende materialen die geschikt zijn voor intensief gebruik.
We konden er niet aan weerstaan om te tonen hoe ruim de zijzakken zijn door enkele ‘absurde’ zaken mee te nemen voor onderweg!
De belangrijkste innovatie van de Grit 2.0 zit hem in de zeem. Gobik introduceert de nieuwe G10-zeem, exclusief ontwikkeld in samenwerking met Elastic Interface. Deze zeem is speciaal ontworpen voor zeer lange ritten en is bedoeld om consistente ondersteuning en comfort te bieden tijdens tochten van 10 tot 12 uur of langer. Het idee is niet alleen om comfort te bieden op het zadel, maar ook “om de stabiliteit en prestaties van de fietser te vrijwaren wanneer vermoeidheid toeslaat”, aldus het marketingteam van het merk.
Na twee ritten met de Gobik Grit 2.0-fietsbroek zijn de eerste indrukken over het algemeen zeer positief. Vanaf de eerste pedaalslag bleek de broek comfortabel en behoorlijk warm te zijn, zonder ooit benauwend aan te voelen. We hebben de broek nog niet getest tijdens ritten van 10 of 12 uur, maar tijdens ritten van 3 tot 4 uur presteerde de G10-zeem perfect. Ze past mooi, de druk is goed verdeeld en bovenal werd de rit niet verstoord door ongemak of oververhitting. De balans tussen ademend vermogen en thermische bescherming lijkt goed te zijn, wat suggereert dat de broek zeer veelzijdig te gebruiken is op lange winterdagen.
De cargozakken – een essentieel onderdeel van het Grit-concept – hebben een aanzienlijk volume, ongetwijfeld meer dan nodig voor de meeste korte of ‘klassieke’ ritten. Maar dat is ook precies de bedoeling van dit type fietsbroek: je zult de zakken meestal voor amper 20% benutten en slechts af en toe volproppen wanneer een rit daarom vraagt.
In de praktijk bleek de plaatsing van de zijzakken echter minder ideaal. Ze lopen vrij laag door aan de buitenkant van de dij, en wanneer een van de zakken zwaar gevuld is – bijvoorbeeld met een smartphone – schuurt de kuit soms tegen het voorwerp tijdens het trappen. Het is geen ramp, maar wel merkbaar genoeg om te vermelden, vooral tijdens langere ritten.
Al met al bevestigen onze eerste ritten de duidelijke focus van de Grit 2.0 op lange ritten en zelfredzaamheid. Rest ons alleen nog om de nodige uren in het zadel te maken om de broek tijdens zeer lange ritten te beoordelen … iets waar we zeker op terug zullen komen.
Meer info via https://gobik.com
